u041au0440u0443u043fu043du0435u0439u0448u0438u0439 u0430u0442u043eu043cu043du044bu0439 u043bu0435u0434u043eu043au043eu043b u00abu0410u0440u043au0442u0438u043au0430u00bb u0441u043fu0443u0441u0442u0438u043bu0438 u043du0430 u0411u0430u043bu0442u0438u0439u0441u043au043eu043c u0437u0430u0432u043eu0434u0435

Крупнейший атомный ледокол «Арктика» спустили на Балтийском заводе

Александр Рытхеу
1 мин. чтения
Рубрики: Новости
u041au0440u0443u043fu043du0435u0439u0448u0438u0439 u0430u0442u043eu043cu043du044bu0439 u043bu0435u0434u043eu043au043eu043b u00abu0410u0440u043au0442u0438u043au0430u00bb u0441u043fu0443u0441u0442u0438u043bu0438 u043du0430 u0411u0430u043bu0442u0438u0439u0441u043au043eu043c u0437u0430u0432u043eu0434u0435

Спуск на воду российского головного универсального атомного ледокола «Арктика» на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге состоялся 16 июня. Самый мощный ледокол не имеет аналогов в мире. В свое первое плавание он отправится уже в 2018 году.

Это первый атомный ледокол нового поколения. Он необходим для развития Северного арктического морского пути, по которому пойдут караваны торговых судов с востока на запад. «Арктика» может не заходить в порт более года. Такие ледоколы – самые большие и мощные в мире. Длина судна составляет 173,3 метра, ширина — 34 метра, водоизмещение — 33,5 тысячи тонн.

Всего таких судов будет построено три.

Они смогут проводить караваны судов в арктических условиях, пробивая по ходу движения лед толщиной до 3 метров. Ледоколы будут обеспечивать проводку судов, перевозящих углеводородное сырье с месторождений Ямальского и Гыданского полуостровов, шельфа Карского моря на рынки стран Азиатско-Тихоокеанского региона.


 
Александр Рытхеу
Автор рубрики «История Петербурга»
Редактор петербургских "Вестей", сын известного писателя Юрия Рытхеу, автор рубрики «История Петербурга» на сайте Питер Online.
Обсуждаем вместе

Обсуждаем вместе

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Нет аккаунта? Создастся автоматически